Milano, 300mila euro per negozi colpiti dai cantieri

Trecentomila euro per sostenere le micro e piccole imprese penalizzate dai cantieri in via Torino, largo Carrobbio, via Cesare Correnti e via Spadari. Il Comune di Milano ha approvato lo stanziamento con una delibera di Giunta, prevedendo una misura di compensazione destinata alle attività commerciali, artigianali, turistiche e dei servizi che stanno subendo disagi per la vicinanza ai lavori. L’annuncio è arrivato durante un incontro con i commercianti nella sede di Confcommercio, alla presenza degli assessori Alessia Cappello, Sviluppo economico, ed Emmanuel Conte, Bilancio e Demanio.

Contributi a fondo perduto tramite avviso pubblico

Le risorse saranno assegnate attraverso un avviso pubblico e potranno essere utilizzate per diverse spese legate alla gestione ordinaria delle attività. Tra le voci ammesse figurano canoni di locazione, utenze, canoni e tributi locali, leasing per l’acquisto di beni o servizi, acquisto di materiale d’uso non destinato alla vendita e spese per prestazioni di servizi.

La misura nasce per rispondere alle difficoltà segnalate dagli operatori economici delle vie interessate, dove i cantieri hanno inciso sulla viabilità, sulla percorribilità pedonale e sulle occupazioni di suolo pubblico. Il Comune ha spiegato di aver avviato fin dall’inizio un confronto con cittadini, imprese e associazioni di categoria, con l’obiettivo di contenere l’impatto dei lavori su residenti, city users e rete commerciale.

L’assessora Cappello ha definito i negozi e le attività di prossimità presidi essenziali dell’economia cittadina. I ristori, ha sottolineato, serviranno a evitare che mesi di minori introiti possano mettere in sofferenza imprese radicate lungo uno degli assi commerciali più frequentati del centro.

I lavori tra via Torino, Carrobbio e via Correnti

I cantieri sono partiti nel marzo 2026 nell’ambito di un progetto realizzato dal Comune di Milano insieme ad ATM e MM. Gli interventi riguardano la manutenzione straordinaria della sede stradale e dell’infrastruttura tranviaria, oltre a lavori specifici sull’acquedotto e sulla rete elettrica sotterranea.

L’obiettivo è migliorare sicurezza e qualità della mobilità per tram, automobili, mezzi della logistica e veicoli a due ruote, intervenendo anche sul fondo stradale. In accordo con la Soprintendenza, per circa due terzi del percorso i masselli di granito saranno sostituiti da asfalto rossastro, ritenuto più adatto alla sicurezza della circolazione. Le parti di maggiore valore storico e architettonico manterranno invece la pavimentazione tradizionale.

I masselli rimossi saranno riutilizzati in strade e piazze a mobilità veicolare limitata, tra cui via Speronari e piazza Santo Stefano. Il cronoprogramma prevede la conclusione dei lavori in via Torino il 16 settembre e in via Cesare Correnti il 2 ottobre, per una durata complessiva di poco superiore ai sei mesi.

Confcommercio chiede attenzione sui tempi

L’assessore alle Opere pubbliche Marco Granelli ha confermato l’impegno dell’amministrazione a rispettare le scadenze, ricordando che l’intervento renderà più sicuro e accessibile un asse stradale centrale per Milano. Conte ha invece spiegato che la copertura è stata individuata su risorse di parte corrente, con possibilità di valutare eventuali integrazioni successive.

Per Marco Barbieri, segretario generale di Confcommercio Milano, il rispetto del cronoprogramma rappresenta un elemento decisivo per le imprese di via Spadari e dell’asse via Torino-Carrobbio-via Cesare Correnti. L’associazione continuerà a monitorare l’avanzamento dei lavori, anche alla luce dell’avvio dei saldi estivi del 4 luglio.

Il contributo comunale viene letto da Confcommercio come un segnale di attenzione verso le attività interessate dai cantieri, in continuità con le misure già adottate per le imprese coinvolte dai lavori della metropolitana M4. Palazzo Marino lega così l’intervento infrastrutturale a una forma di sostegno economico per chi subisce nel breve periodo gli effetti dei lavori pubblici.